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  • 聚氨酯杂件具有哪些特点?

    聚氨酯杂件的力学性能具有很大的可调性。通过控制结晶的硬段和不结晶的软段之间的比例,聚氨酯可以获得不同的力学性能。因此其制品具有耐磨、耐温、密封、隔音、加工性能好、可降解等优异性能。由于聚氨酯杂件含有强性氨基甲酸酯基团,调节配方中NCO/O
    发布时间:2020-01-06   点击次数:11

  • 振华橡胶制品有限公司祝新老客户元旦快乐!

      元旦到,道平安,无论外出工作还是居家休息,都愿你岁岁平安;元旦到,道珍重,无论亲情友情还是甜蜜爱情,都愿你珍惜保重;元旦到,道祝福,愿你快乐幸福,新年快乐!振华橡胶制品有限公司祝新老客户元旦快乐!澳门新葡8455手机版成立于1997
    发布时间:2019-12-31   点击次数:26

  • 橡胶制品中掺用轮胎胶粉有什么作用

    废轮胎的处理方式主要有三种:轮胎翻新、再生胶以及再生胶粉,其中废旧轮胎加工而成的轮胎胶粉随着生产工艺的不断精进,在辽宁橡胶制品业的地位也越来越重要,低档橡胶制品中更大量填充。废轮胎胶粉在橡胶制品中不仅可以作为填料使用,还可以作为主体材料大量
    发布时间:2019-12-23   点击次数:21

  • 聚氨酯实现轮胎“绿色制造”的选择

    聚氨酯弹性体不仅是制造“绿色轮胎”的理想材料,也是实现轮胎“绿色制造”的选择。采用浇注型聚氨酯实心轮胎,可使复杂的固相加工改变为简单的液相加工,省去庞大的生产设备,大大简化了加工工艺,实现了材料混合、成型、硫化一体化,大大减少制造过程能源消
    发布时间:2019-12-17   点击次数:17

  • 聚氨酯——绿色轮胎材料

    长期以来,橡胶一直是轮胎制造业的材料,在轮胎中使用已经有100多年历史,而聚氨酯弹性体在轮胎中的规模化应用仅有50年时间。在二战期间,为了克服资源供应紧缺的问题,西方各国开始竭力研究开发合成橡胶等聚合物,德国科学家合成出聚氨酯弹性体,其目的
    发布时间:2019-12-09   点击次数:26

  • 聚氨酯杂件因耐磨性能好而应用于哪些方面

    聚氨酯因其耐磨性能好,广泛应用于机械,矿山,自动化,汽车,航空航天等领域。交通运输行业中也不乏聚氨酯的身影,其主要包括软质、硬质、半硬质泡沫塑料,同时还包括聚氨酯杂件等。一辆成型的轿车需用到的聚氨酯总量为30kg左右,高质量的聚氨酯制品在轿
    发布时间:2019-12-03   点击次数:34

  • 辽宁橡胶制品中出现气泡的原因

    很多人都应该注意到过有些辽宁橡胶制品中会有些气泡,你气泡到底从何而来呢?1、硫化时间过短:硫化时间的长短决定了辽宁橡胶制品是否能被完全硫化。硫化时间过短,不仅造成橡胶制品成型后发软,更容易造成表面气泡;2、硫化温度过低:硫化温度通常在橡
    发布时间:2019-11-25   点击次数:48

  • 辽宁橡胶制品实心轮胎的分类与特点

    实心轮胎是一种特制的辽宁橡胶制品汽车轮胎,主要适用于防暴车、运钞车、反恐车,工程车辆,林业机械等分外车辆。而实心胎现在仅用于低速行进的高负荷车辆或机械,也用于固定方位的机械。因实心轮胎胎体为全橡胶构成,大限度地确保了轮胎的耐刺穿性,从根本上
    发布时间:2019-11-19   点击次数:37

  • 辽宁橡胶制品轮胎花纹对轮胎影响

    不论是什么轮胎,轮胎上都会有斑纹,斑纹主要是为了添加轮胎的摩擦力,起到维护作用。斑纹深度对叉车轮胎的影响有哪些呢?下面辽宁橡胶制品小编来为您介绍:  斑纹愈深,则斑纹块接地弹性变形量愈大,由叉车轮胎弹性迟滞丢失构成的翻滚阻力也将随之添加。较
    发布时间:2019-11-11   点击次数:39

  • 聚氨酯实心轮胎与传统轮胎的对比

    聚氨酯实心轮胎高弹性、散热强、耐磨性好,非常好的安稳功能,触摸地面的面积更大,抓地能力强。聚氨酯实心轮胎运用寿命长、变形率低、对叉车影响少、减低了叉车的修理费用。与传统的轮胎比较,聚氨酯实心轮胎的优势首要表现在:1.选用进口纤维胶作为轮胎基
    发布时间:2019-11-04   点击次数:38

  • 注意清理聚氨酯实心轮胎中杂物

    聚氨酯实心轮胎由于长时间与路面接触,不免会在轮胎的斑纹里嵌进石子,不只纹理被搞得乱糟糟的,开车时斑纹里的石子磕在地上,发出啪嗒啪嗒的磕碰声,那对咱们来说,这种嵌进轮胎纹理里的碎石头需要整理出来吗,它
    发布时间:2019-10-28   点击次数:42

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